jueves, agosto 16

La felicidad se llama Sophia



Nació el 9 de mayo, a las 8:11 de la mañana. Ese día ha sido de los más emocionales, críticos y sensibles de mi vida, el mejor día de mi vida sin duda. Nunca, nunca, nunca, había estado tan nervioso, estuve como media hora sentado en una sala de doctores esperando poder pasar al quirófano con Cindy, y esa media hora de mi vida ha sido la más larga que haya pasado, sentí que pasaron 9 meses ahí sentado.

Lo que me pasó por la cabeza fueron muchas cosas, desde el - que pinche frío hace -  hasta la angustia irracional de no saber como saldría todo. Cuando entré al quirófano, la anestesióloga le dijo a la pediatra que me sentara porque parecía que me iba a desmayar. Según yo, estaba muy fuerte y tranquilo, pero la verdad es que me estaba llevando la chingada. Esa angustia, esa preocupación nunca la había sentido con nadie ni por nadie en mi vida y darme cuenta de eso me hizo reflexionar de manera profunda sobre mi sentido y gracia en la vida, pero aún así no pude contestarme nada, porque nada aún sabía.

La emoción, el sentimiento, la exaltación, la alegría, la dicha, la gracia, DIOS, MARIA y TODOS LOS SANTOS, todas las cosas buenas que pasan en el mundo, toda la dicha que puedas recibir en tu larga o corta vida, todas las personas buenas que te rodean, todos los logros y los éxitos, todos la bienaventuranza que puedas recoger en el camino, para mí, se resumió en 12 segundos desde que ví por primera vez a mi Sophia saliendo del vientre de su madre y la escuche llorar por primera vez.

DOCE segundos, los más angustiantes, y los más chingones segundos que haya vivido en mi vida son esos 12 segundos en los que te ví salir, te limpiaron, cortaron el cordón y te dieron a la pediatra, te sobó te apachurró, y empezaste a llorar. DALE CHOFITAS, DALE MI AMOR. ESO FUE LO PRIMERO QUE TE DIJE Y ENTENDÍ QUE VENGO A HACER YO EN ESTA VIDA.

Gracias Dios por todas tus bendiciones, gracias por enseñarme el camino, la luz y darme la vida.

YO ESTOY ACÁ PARA DECIRTE: -DALE CHOFITAS. DALE MI AMOR.

sábado, marzo 19

MI FELICIDAD: EL COSTO

No hay cosa que más me guste que los motores, los coches y la velocidad, puede sonar hasta cursi pero cuando estas viendo una carrera y un coche pasa vuelto madre a tu lado esa sensación de satisfacción -emoción - excitación es algo que con muy pocas cosas he logrado sentir, o al menos de esa manera.

Cuando estas corriendo tu coche y pasas vuelto madre entre todos los demás, además de ser un pendejo imprudente eres el piloto más chingón del mundo, al menos de esa cuadra.

Bueno, cuando tienes la fortuna de tener un coche que te gusta mucho y se lo prestas a alguien más al menos para que lo mueva, o cuando mi vieja me da un aventón al aeropuerto, me espero para ver lo chingón que se ve mi coche y lo perrón que se escucha.

Tengo un sueño en la vida, y es sumamente caro, cuesta 250,000 euros, mas cada campeonato + cada carrera, + cada golpe, + un chingo de equipo, + un ingeniero, + y + y +.

Gracias a Dios siempre he tenido lo que he querido, espero que tenga edad para poder hacerlo.


martes, marzo 8


Mañana, el 9 de marzo pero de 1985, nació creo que en el D.F. una persona a la cual le tengo mucho afecto, mucho cariño, admiración y respeto, es de esos tipos que resuelven del modo simple, por eso me entiende tanto, es de esos que no se ofende si se le llama pendejo y que llora contigo si te ve los ojos humedos.

Yo creo en los ángeles y en las vibras, en lo bueno y en lo malo, en el cielo y el infierno, y este tipo es uno de ellos, sé que me lo mandaron para que me portara bien y para tener en quien apoyarme cuando lo necesite.

Siempre ha pasado que de alguna u otra forma lo he abandonado o le he quedado mal o no he estado siempre que me ha necesitado, eso me conflictuaba hasta que descubrí que así será siempre, porque así tiene que ser, él no necesita de mí más que la tranquilidad de saber que voy por buen camino, por lo demás nunca le he quedado mal, sino que me ha impulsado lo suficiente (que es su chamba) para ir siempre un pasito adelante yo y uno atrás él, siempre cuidándome que no me vaya a dar un madrazo.

Dios, hoy solamente te quiero dar las gracias por mandármelo y a tan buena hora te pido que me lo conserves lo más posible.

Siempre le he dicho de un modo que no se llama, porque para mí no es la persona si no el ser divino.

Dios guárdame a Jonás al menos toda mi vida.

jueves, septiembre 23

Digamos que simplemente sé lo que te pasa

Esto no es un intento de que cambies de opinión, es sólo una opinión voluntaria de alguien que te admira y que te considera un entrañable, un hermano, un segundo o tercer padre, un abuelo que nunca tuve cerca.

Desde hace un tiempo sé lo que te pasa, sé que estás cansado y que probablemente ya todo te valga madre.

Llegaste a mi vida de una forma extraña y ese día me abriste la puerta como si te conociera de años, me cuidaste, quizá al principio por compromiso y después por convicción. Me inspiraste y me diste la mano, de alguna forma y sin hacerlo obvio, me escogiste no sé porque razón, pero te lo agradezco y espera de mi parte garantía. Para mí no eres un jefe, un cliente, un compañero ni conocido, eres mi hermano y como hermano te digo lo que tengo que decirte.

Lo que quiero que tengas claro, es que existe en tu vida un grupo de personas que te aman, que te admiran, que esperan de tí muchas cosas, porque hay muchas cosas que aún nos quedan por aprender de tí.

Sí, yo soy una de esas personas, tengo poco tiempo compartiendo contigo y ya soy fiel a tus principios, a tu visión, a tu amistad y tu cariño, no quiero imaginarme cuanto te aman esos con los que ya has compartido mucho más que conmigo.

Quiero que sepas que puedes confiar en mí para lo que sea, tal vez no tenga la experiencia de tus años para pedirme consejo o confiarme tus problemas serios, pero tengo la visión de los míos y en mi visíón y a mi nivel quédate tranquilo que lo que me pidas se hará con buena mano y con el cariño que te tengo.

Yo no creo que tenga el derecho de exigirte mucho, al menos no lo que quisiera, pero hay otras personas que sí lo tienen y por ellas estoy hablando.

Me expongo a muchas cosas diciéndote lo que te digo, puede que te valga madres, o que pienses: ¡Que pesado!, pero vales mucho más que el riesgo.

Espero que aún no confundamos nuestro tema con el tema de nuestro trabajo, porque ese día (cuando te vea como negocio y no como amigo) te vas a la chingada mi hermano.

miércoles, agosto 18

Hace unos 9 o 10 meses, escribí una despedida con la certeza de que no habría un reencuentro.

Hace exactamente un mes y un día, lo hubo, hubo varios antes, sin embargo este fue especial porque fue el encuentro en el que se dió la firma del contrato que te obliga y te da derecho a que idealmente no te despidas nunca más.

Tratando de hacer justica, el mérito y el orgullo de saber que cuento contigo y que siempre estarás ahí me da la tranquilidad y fortaleza para que la hoja de vida que tengo planeada se ejecute con excelencia.

Pareciera que es cualquier cosa, pareciera que no es digno de mención o que así debería de ser, mi pregunta es cuantos en el mundo no pueden sentir esa confianza y la tranquilidad de que todo lo que te propones seguro quedará resuelto porque tienes en la vida una persona que te cree y te hace capaz en el amor.

Más que un tributo es una confesión, es decirte sin que te enteres, que tu autenticidad y tu carisma, tus ganas, pero sobre todo tu cariño y amor me dan el soporte que necesito para ser lo que quiero ser contigo.

Y esta seguridad en estos días no se paga con ningún dinero, simplemente con la satisfacción de vernos triunfar en lo que hacemos. Por eso una vez más, como en la despedida, te estoy infinitamente agradecido.

miércoles, noviembre 4

EASER DECISION TAKER

There is a lot of things a man should daily face. Some are important, some are difficult, some scary, and each one seems to has a complexity. I also think there are special things we should be aware of, decisions. Some decisions are taken with out thinking so much about consequences, and maybe those decisions are the ones that drive us in the day to day stuff; some decisions are never taken becouse of thinking too much; and some others we do not see the hour to take it, we are ancious and we make mistakes.



Thinking about taking decisions I hit the wall and seems I am paralized, I am freeze, cold, stoned, you got it, right? I would like to be totally decided and sure about those things are more important to me by now, unfortunately I am not even close to.



Last months are being a rush and hard to get through, a lot of changes, people missing, people still there but with no intentions to keep running side by side, and a lot of decisions to make about this people too. I wish I be sure about what I want for me, sorry, I am pretty sure about what I want to be and what it takes to; what I am not pretty sure about is if with things and decisions about people I am about to take I am going to get there.



Unfortunately, no body can truly help take decisions, at least not this kind of decisions, and when you look around its hard to find somebody to help you clarify your mind and help you out set your mind in the right way. I am not saying that friends and family do not help in this matters, it is just that finally you are the one about screw the whole thing or be happy forever.



Lately, I have been crying for anything, a hug on the tv, a smile, whatever, I am feeling overloaded and overloaded feelings are just not right, they do not let you think clearly, I ve not wanted to talk to anyone, I dont want them to think that Im afraid or mentally pissed off, moreover, the persons I should be talking to, are far away to realize there is something wrong going on with me.



I dont know why Im writing this, maybe I want those people to find out what is going on with me this way, just becouse Im too coward to face them, I know I will have to do it anyway, I just do not want it to be too late.



Decision taking is not easy, but no one said it was. If somebody has an easer decision taker JUST LET ME KNOW.

martes, septiembre 22

Catalina no voló

Catalina no voló, y no porque no quisiera, se veía tan bonito ahí, con sus colores de los pumas y grande que no podía meterlo ni en el carro. Me lo dijo el Doc, fui a su tienda y me dijo que no iba a volar, pero que no me desesperara que eso siempre pasaba con los chinos.

Lo puse en el lago y aceleré, le dí dos o tres golpes porque el rudder no estaba alineado y daba vueltas, cuando logré alinearlo, lo puse en el rebozadero y ¡a todo!, se veía padrísimo, se escuchaba como si neta no le hiciera falta nada para levantarse, como si en cualquier momento fuera a darme una sorpresa. Lo estrellé contra un tronco cortado en medio del lago.

Mis miedos se convirtieron en coraje y descepción, pareciera que 5 meses de espera, el dinero y el esfuerzo para traerlo no valieron de nada, se convirtieron en alas rotas y fuselaje perforado. Eso no importa, lo voy a superar pronto, ya vendrá uno mejor aunque más caro.

Solo quiero pedir un favor. ESTO JAMÁS SE LO HAGAS A UN NIÑO.

lunes, septiembre 7

EL AVION DE MIS SUEÑOS, mis miedos pendejos Y NUNCA DEJAMOS DE SER NIÑOS.



Resulta que hace como dos años me empecé a meter en el asunto del Radio Control, era tanta mi emoción que recibí de regalo un helicóptero de 4 canales, tipo apache verde que estaba de huevos.

Lo saqué de su caja y leí el manual como cuatro veces antes de poner a cargar la batería y poder volarlo por primera vez, estaba ralladísimo con mi helicóptero nuevo que parecía niño de 11 años buscando el lugar preciso para volarlo y llamando a todo mundo para el gran evento: el primer despegue.

A la primera rompí las aspas y me dí cuenta de que era una cosa mucho más difícil de lo que pensaba, tuve que practicar mucho y romper muchas otras aspas para finalmente poder controlarlo más o menos y dejar de estrellarlo.

Con el tiempo, sumé aspas, baterías y tiempo de vuelo, la verdad es que nunca pude controlar ese helicóptero a la perfección, pero era un tema más de bondades del aparato que de habilidad mía ( o eso supuse). Sumé también (aunque pocos como los minutos de vuelo) ratos de diversión y de relajación, dándome así una manera más de un encontrarme conmigo mismo y con mis habilidades aeronáuticas.

Después de algunos meses, ya no era tan divertido volar ese avión y decidí moverme por algo más retante y no mucho más caro. El 31 de junio de 2009, compré por internet mi primer avión de radio control eléctrico, una maravilla, un lujo, una bestia, una cosa bárbara, estaba ralladísimo, además lo conseguí en un muy buen precio. El tema de traerlo es que salía como 300% mas caro de lo que costó el avión y tuve que esperar hasta hace 5 días para finalmente tenerlo entre mis manos.

Se supone que este avión estaba listo para volar (Ready to fly)pero aún así pasé alrededor de 6 horas armándolo con toda devoción, como un niño, de verdad, uno se puede perder todo el día armando una cosa de esas, y estaba tan ansioso por poderlo probar que me puse de malas al saber que este fin de semana no podría probarlo.

De cualquier manera y con fines más de prueba que otra cosa, decidí poner en marcha todos los sistemas para corroborar que todo estuviera trabajando correctamente, fue así como con ayuda de Piojo y Papaya, echamos a andar el Catalina para darnos una idea de la potencia y alcances del nuevo avión.

Andando los motores, con las aspas girando a máxima velocidad, decidí mover unos cables que le estaban estorbando a un servo y MOCOS, que meto la mano en las aspas y me llevé unas muy buenas cortadas, y la burla de dos weyes recordándome lo pendejo que soy cuando me ponen un avión de radio control enfrente.

Así las cosas, no me importó la cortada que me puse porque al fin tenía mi avión y nada más importaba en el mundo. El tema es que ahora siento un nudo en el estómagio porque tengo miedo de que como a la primera con el helicóptero, haga mierda el avión por el que tanto he esperado.